Der neue Audi Q5 (2017) feiert Premiere auf den Autosalon in Paris.
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Markant, straff und sportlich: der neue Audi Q5 ist auf den ersten Blick kaum von seinem Vorgänger zu unterscheiden. Doch der edle SUV hat nicht nur eine neue Front verpasst bekommen. 
Der neue Audi Q5 (2017) feiert Premiere auf den Autosalon in Paris.
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Größer, aber leichter: Der neue Audi Q5 ist 4,66 Meter lang, 1,89 Meter breit und 1,66 Meter hoch. Doch der Geländewagen hat 70 Kilo abgespeckt. 
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Breit und präsent steht der Audi Q5 auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern.
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Ein Singelframe Kühlergrill mit einem massiven Rahmen dominiert die Front. 
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Auch das Heck haben die Designer nachgeschärft. 
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Ein Dreispeichen-Multifunktionslenkrad hat der Q5 serienmäßig an Bord, eine Lenkradheizung gibt es nur auf Bestellung. 
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Der neue Audi Q5
Der neue Audi Q5 (2017) feiert Premiere auf den Autosalon in Paris.
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Das Touchpad auf dem Dreh-/Drücksteller lässt sich wie auf einem Smartphone Display bedienen. Obendrein erkennt das MMI-Terminal Handschrifteingaben.

Frühjahr 2017

Da ist der neue Audi Q5

Im Frühjahr 2017 geht die zweite Generation des Audi Q5 an den Start – mit überarbeitetem Cockpit, auf Wunsch mit digitalen Kombi-Instrumenten und bis zu 30 Assistenzsystemen.

Zur Freude möglicher Interessenten blieb aber vor allem eines unverändert: der Preis. Als handgeschalteter Fronttriebler mit zwei Liter großem TDI und 150 PS soll das SUV zwischen 37.000 und 38.000 Euro kosten. Was laut Audi dem Niveau des Vorgängers entspricht. Vertraut ist auch das Außendesign – es wurde nur behutsam aufgefrischt.

Allerdings ist der Q5 im Vergleich zu seinem Vorgänger in fast allen Dimensionen gewachsen. Der Geländewagen ist nun 4,66 Meter lang, 1,89 Meter breit und 1,66 Meter hoch. Der Radstand liegt bei 2,82 Metern. 

Der neue Audi Q5 startet in Europa mit fünf Motoren, vier TDI und einem TFSI. Alle Motoren haben laut den Ingolstädtern um 27 PS an Leistung zugelegt, sollen aber beim Verbrauch sparsamer sein. 

ml

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