Lufthansa: Die neuen Sitze der Eurokabine
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Mit mehr Sitzplätzen möchte Lufthansa konkurrenzfähig bleiben. Durch die neuen leichten Sitze kann die Airline insgesamt 2000 Passagier mehr transportieren. Für die Fluggäste bedeute der Umbau vier Zentimeter mehr Beinfreiheit.
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Je nach Modell werden ein bis zwei Reihen pro Flugzeug ergänzt.
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Das niedrigere Gewicht der neuen Sitze soll auch den Verbrauch an Treibstoff senken.
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Die früheren Sitzplätze wogen 15,1 Kilogramm, die neuen aus Aluminium und Leder dagegen 10,87 Kilogramm.
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In mehr als 180 Maschinen werden nun binnen eines Jahres rund 32 000 neue Sitze eingebaut.
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Insgesamt erhöht sich das Angebot mit dieser Maßnahme um rund 2000 Sitzplätze - das entspricht in etwa der Kapazität von zwölf Airbus A320.
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Neu bei der Lufthansa ist auch eine bessere gastronomische Versorgung an Bord. So soll es auch auf innerdeutschen Strecken künftig wieder kleine Snacks wie beispielsweise Müsliriegel geben.
Lufthansa: Die neuen Sitze der Eurokabine
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Die neu konzipierten Sitze von Recaro bei Lufthansa.

Lufthansa: Die neuen Sitze der Eurokabine

Mehr Passagiere pro Flieger - Lufthansa baut neue Sitze in 180 Maschinen der Europaflotte. Bis Ende 2011 kann Lufthansa dann 2000 Plätze mehr anbieten.

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