Caterham AeroSeven
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Bislang sahen selbst die Neuwagen des britischen Kleinserienherstellers Caterham aus wie Oldtimer. Jetzt wagt man mit der Studie Aero Seven einen Schritt in die Zukunft.
Caterham AeroSeven
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Der Zweisitzer soll Ende 2014 in Serie gehen.
Caterham AeroSeven
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Der Roadster fährt mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor von Ford.
Caterham Aero Seven
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Das Aggregat leistet 240 PS und katapultiert den deutlich weniger als eine Tonne schweren Sportwagen unter vier Sekunden von null auf 100 km/h.
Caterham Aero Seven
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Vieles vom Caterham Aero Seven stammt aus dem F1 Rennsport: Lenkrad und auch eine Graphical Display Unit (GDU) - Anzeige und Info-3D-Display, wie das absolut aerodynamische Styling.
Caterham Aero Seven
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Über das Rennsport-inspirierten Lenkrad kann der Fahrer verschiedene Fahr-Modi auswählen: ' „Straße“, „Flash -to- Pass“ und „Pit Lane Speed ​​Limiter“ Funktionen. Standardeinstellung ist der „Race“-Modus.
Caterham AeroSeven
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Caterham Aero Seven soll 2014 auf die Straße kommen.
Caterham Aero Seven
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Caterham Aero Seven

Das ist die Zukunft: Caterham Aero Seven

Bislang sahen selbst die Neuwagen des britischen Kleinserienherstellers Caterham aus wie Oldtimer. Jetzt wagt man mit der Studie Aero Seven einen Schritt in die Zukunft.

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