Lambo-Offroader als VW-Vorreiter

- Seit der VW-Konzern Lamborghini gekauft und unter die Regie von Audi gestellt hat, entwickelt sich die Italiener zur Hightech-Schmiede. Die Marke mit dem Kampfstier ist auf dem Wege zurück in die 1. Liga der Edelschmieden von Hochleistungs- Sportwagen und soll der Vorreiter für die nächsten 4WD-Generationen werden.

<P>Weil die zukünftigen VW Touareg und Audi Pikes Peak deutlich abspecken müssen, könnte Lamborghini mit einem vom legendären LM002 inspirierten Leichtbau- Crossover die Vorreiterrolle spielen. Radikaler und konsequenter als der stärkste Porsche Cayenne wirkt der LM00X mit zahllosen Ecken, Flächen und Kanten wie ein mutig geschliffener Rohdiamant. </P><P>Um Masse und Gewicht auf ein Minimum zu reduzieren, planen die Italiener eine Spaceframe- Karosserie aus Leichtmetall mit eingeklinktem Hilfsrahmen. Während Audi und VW ihre 4x4-Modelle auch in Zukunft mit vier Türen ausstatten werden, soll sich der Lamborghini- SUV durch innovative Lösungen unterscheiden. Schmetterlings- oder Flügeltüren wären da ebenso denkbar wie Klapp- Schiebetüren oder eine Lösung ganz ohne B-Säulen. </P><P>Als Basismotor ist ein V10 vorgesehen, ergänzt vom einem Zwölfzylinder mit 640 PS für die Top-Version. Neben einem "Desertrunner" mit 4WD, Luftfederung und drei Differentialsperren soll es auch einen tiefergelegten "Roadrunner" mit einem Zweirad-Antrieb geben. </P>

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