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Rund 65 Tonnen wog jeder der vier 38 Meter langen Stahlträger, die ein Spezialkran auf die Brückenköpfe hob.
Neue Brücke in Föching über die B318 bei Holzkirchen an der A8: Darum ist sie so grün.
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So sieht sie genau aus, die grell-grüne und nagelneue Brücke über die B318 bei Holzkirchen - Detailbilder vom Bauleiter.
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So sieht sie genau aus, die grell-grüne und nagelneue Brücke über die B318 bei Holzkirchen - Detailbilder vom Bauleiter.

Kein Zufall

Neue Brücke über die B318: Darum strahlt sie so grell-grün

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In einem nächtlichen Kraftakt wurde in der Nacht auf Mittwoch bei Föching die neue Brücke über die B 318 eingehoben. Ihre Farbe ist nicht zufällig gewählt.

Holzkirchen – Pantone 381 ist gerade ziemlich angesagt, gilt als eine der Modefarben des Jahres. „Ein sehr frisches Frühlingsgrün“, findet Alexander Zett, Brückenbau-Spezialist am Straßenbauamt Rosenheim und als solcher zuständig für die in Pantone 381 strahlende Stahlverbund-Brücke, die seit gestern die B 318 bei Föching überspannt. 

In einem nächtlichen Kraftakt waren die vier Stahlträger eingehoben worden, die Bundesstraße musste dafür komplett gesperrt werden.

Bei der Farbwahl für den Anstrich habe man bewusst das Ungewöhnliche gesucht, sagt Zett. „Wir wollten weg von langweiligen Einheitsfarben“, sagt Zett. Nicht zufällig ähnelt Pantone 381 dem Grün des Holzkirchner Logos. „Wir sind ja hier auf Holzkirchner Gebiet.“ Zudem – ein Zufall – wohnt der Konstrukteur der Brücke, Franz Liebl, in Holzkirchen.

„Ist doch eine pfiffige Farbe“, sagt Zett. Ein grünes Tor führe von der A 8 in die Berge, in Richtung Natur. Das noch fehlende Brückengeländer wird silber gestrichen. „Das passt wunderbar zusammen“, verspricht der Bauleiter.

Zentimetergenau musste das Team um Josef Leitner, Polier der Baufirma Porr, die 38 Meter langen Stahlträger auf die Widerlager setzen. Ein Spezialkran hob die jeweils 65 Tonnen schweren Teile ein. Gegen 4.30 Uhr war das Werk „kraftschlüssig verbunden und verschraubt“, wie die Brückenbauer sagen. Der morgendliche Berufsverkehr floss ab 6 Uhr bereits unter dem leuchtenden Pantone 381.

Die Brücke bekommt in den nächsten Tagen eine zusätzliche Betonlage. Abdichtungen und Asphalt folgen im Frühjahr. Bis Mitte 2018 soll das Bauwerk freigegeben sein, als Teil der neuen Kreisstraße MB 14, die das Gewerbegebiet-Nord an die B 318 anbindet. 

Lesen Sie auch: Darum wurde schon so früh gesperrt, was einen Riesenstau auf der A8 auslöste

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