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Sie dürfen beim Autosalon in Genf nicht fehlen: aufreizende Hostessen.

Genfer Autosalon zwischen Vernunft und Spaß

Die Krise ist spürbar - auch beim Genfer Autosalon. Umweltbewusster sind die Hersteller geworden, doch es gibt sie noch, die Kraftprotze und Spaßautos.

Der Genfer Autosalon ist jedes Jahr Anfang März ein Branchenhighlight, das Trends zeigt und setzt. Alle großen und viele kleine Hersteller präsentieren ihre Neuheiten vom 5. bis 15. März der Öffentlichkeit.

In diesem Jahr war die Spannung wegen der Wirtschaftskrise groß. Würde gespart oder geprotzt werden? Ein Mittelweg scheint gefunden. Während sich VW betont grün gibt und nach dem Motto "Evolution statt Revolution" auf immer sparsamere Benziner setzt, spielt Opel Zukunftsmusik und stellt sein Elektroauto Ampera vor, schreibt die taz. Das soll 2011 auf den Markt kommen. Spiegel Online meint, man bemühe sich in Genf, sich die Krise nicht anmerken zu lassen. Die Kritik des Spiegels: Es fehlen die entscheidenden Ideen für den Weg aus der Krise.

FAZ.net beschäftigt sich mit der Energieeffizienz und vergleicht die neuen auffallenden Schilder, die von grün bis rot reichen, mit den Energieeffizienklassen an Kühlschränken. Auch der Stern schreibt über das neue Umweltbewusstsein der Hersteller. Der Österreichische Rundfunk bietet ein umfangreiches Dossier zur Autoshow an und analysiert vor allem die verschiedenen Klassen und die Antriebstechniken.

Doch bei all der Vernunft rund um den Umweltschutz gibt es natürlich auch noch die echten Spaß-Autos. Ferrari, Lamborghini oder Aston Martin haben Sparen nicht nötig und zeigen das auch. Ihre Kundschaft legt Wert auf PS und limitierte Sondermodelle, schreibt die Bild-Zeitung.

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