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Zwei Schiffe fahren in St. Goarshausen an dem gekenterten Säure-Tanker vorbei.

Schaulustige vor Tanker-Bergung gewarnt

St. Goarshausen - Innenminister Karl Peter Bruch (SPD) hat vor den am Wochenende auf dem Rhein beginnenden Bergungsarbeiten am gekenterten Säuretanker “Waldhof“ eindringlich vor den Gefahren für Schaulustige gewarnt.

Er rief die Menschen am Donnerstag an der Unglücksstelle nahe St. Goarshausen (Rhein-Lahn-Kreis) dazu auf, sich von dem Tanker fernzuhalten. Die Sicherheit gehe vor, es dürfe nicht sein, dass sich Katastrophentouristen in Gefahr bringen. “Der Tanker steht unter Druck und hat eine hoch konzentrierte Chemikalie an Bord“, sagte Bruch. Es sei mit Sperrungen und Verkehrsbehinderungen auf beiden Uferseiten während der Arbeiten zu rechnen. Auch der Bahnverkehr könnte beeinträchtigt werden. Der Rhein wurde laut Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) am frühen Nachmittag eingeschränkt freigegeben. Derweil ist der Bergekran “Grizzly“ an der Unfallstelle eingetroffen.

Kräne werden im Rhein verankert

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Die beiden weiteren Schwimmkräne “Atlas“ und “Amsterdam“ sind Angaben des Sprechers der Einsatzleitung zufolge unterwegs und werden im Laufe des Wochenendes erwartet. Einen Tag nach dem Unfall war vonseiten der Einsatzleitung zunächst von vier Kränen die Rede, die beauftragten Experten einer niederländischen Spezialfirma hätten dann aber entschieden, dass die drei Kräne mit einer Hubkraft von jeweils 200 bis 300 Tonnen für die Bergung des Tankerwracks ausreichten. Im Laufe der am kommenden Wochenende beginnenden Bergung solle das Wasser aus den Ballasttanks der “Waldhof“ abgelassen werden, gleichzeitig werde das Schiff mit drei Kränen angehoben, um es aufzurichten, fügte der Sprecher hinzu.

Laut Innenministerium kann mit den Arbeiten an der “Waldhof“ aber nicht sofort mit dem Eintreffen der Kräne begonnen werden. Diese müssten zunächst in der Strömung des Rheins verankert werden, sagte Innenstaatssekretär Roger Lewentz (SPD) der Nachrichtenagentur dapd. Ein leeres Tankschiff stehe in St. Goarshausen zur Verfügung, um die Schwefelsäure aus dem Havaristen gegebenenfalls aufnehmen zu können. Diese könne vermutlich aber erst abgepumpt werden, wenn der Kahn gedreht wurde. Den Bergungsexperten zufolge kann das Vorhaben gelingen, ohne dass das Schiff auseinanderbricht. Droht diese Gefahr, müsse die Schwefelsäure kontrolliert in den Fluss eingeleitet werden. Durch die Verdünnung sei dies für das Ökosystem ungefährlich. “Alle Wasserwerke bis nach Holland wurden aber informiert“, sagte Lewentz.

Einige Schiffe dürfen fahren

Das Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) hat unterdessen eine teilweise Freigabe des Rheins am gekenterten Tanker entschieden. Bis zum Einbruch der Dunkelheit würden ausgewählte Schiffe stromaufwärts an der Unfallstelle vorbei geleitet. Dabei werde die Position der auf der Seite liegenden “Waldhof“ permanent überwacht, sagte ein Sprecher. “Talabwärts bleibt der Rhein aber gesperrt“, fügte er hinzu. Mittlerweile stauten sich 273 Schiffe zwischen Mainz und Burgbrohl (Kreis Ahrweiler). Die 110 Meter lange “Waldhof“ war mit knapp 2.400 Tonnen Schwefelsäure an Bord am Morgen des 13. Januar nahe des Loreleyfelsens gekentert. Zwei Mitglieder der Besatzung werden nach wie vor vermisst. Es bestehe kaum noch Hoffnung, sie lebend zu finden, sagte Lewentz.

dapd

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