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Ein Bahnarbeiter wartet im Instandhaltungswerk Griesheim die Klimaanlage eines ICE. Die Deutsche Bahn plant Millionen-Investitionen, um Technikprobleme mit Zügen und Störungen besser in den Griff zu bekommen.

Bahn gelobt Besserung und investiert 330 Millionen

Berlin - Lahmgelegte ICE im Winter, defekte Klimaanlagen im Sommer, verpasste Anschlüsse - damit hat die Bahn Zehntausende Kunden verärgert. Nun gelobt sie Besserung und will dafür Millionen investieren.

Die Bahn will die massiven Technikprobleme ihrer Züge und Störungen für die Fahrgäste mit Millionen-Investitionen in den Griff bekommen. In den kommenden fünf Jahren will der bundeseigene Konzern zusätzlich mehr als 330 Millionen Euro für Qualität und Service ausgeben. Das kündigte die Bahn am Donnerstag in Berlin an. Geplant sind unter anderem zusätzliche Kundenbetreuer, eine gründlichere Reinigung von Zügen und größere Fahrzeugreserven. Etliche Ausfälle und Verspätungen im Winter und defekte Klimaanlagen bei ICE-Zügen im Hochsommer hatten Zehntausende Reisende verärgert. Bahnchef Rüdiger Grube sagte, die Maßnahmen sollten bereits in den kommenden Monaten “spürbare Verbesserungen“ bringen. Nur mit zufriedenen Kunden könne die Bahn im Wettbewerb mit Auto, Flugzeug und konkurrierenden Bahnen erfolgreich sein. Wenn es zu Störungen komme, sollten die Folgen für die Fahrgäste abgemildert werden.

Die Durchsagen an Bahnhöfen und in den Zügen sollen klarer werden. Ob die Ticketpreise zum Fahrplanwechsel im Dezember wie zuletzt üblich wieder erhöht werden, ließ Grube offen. Jede Entscheidung werde aber mit Augenmaß getroffen. Zu den größten Vorhaben zählt die Anschaffung von Sandstreuanlagen für rund 100 Millionen Euro bis 2015. Damit sollen Nahverkehrszüge unter anderem der S-Bahnen München, Rhein-Main und Stuttgart ausgerüstet werden. Die Züge können damit auf schmierigen Gleisen im Herbst besser bremsen, was Verspätungen vermeiden soll. Für 80 Millionen Euro sollen 120 Zugbegleiter im Nahverkehr hinzukommen. Rund 40 Millionen Euro sind dafür gedacht, Züge auch unterwegs besser zu reinigen. Für 30 Millionen Euro soll die ICE- Flotte wetterfester gemacht werden - etwa durch einen Feuchtigkeitsschutz für empfindliche elektrische Bauteile. Bei Störungen will die Bahn Züge etwa von der französischen Bahn anmieten. Denn wegen zusätzlicher Sicherheitsüberprüfungen an ICE- Achsen gibt es bis auf weiteres kaum Reservezüge. Das Formular für Entschädigungen bei großen Verspätungen soll ab Dezember deutlich kürzer und einfacher sein. Statt längerer Schriftwechsel will die Bahn mehr unzufriedene Kunden direkt anrufen.

dpa

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